Введение в описание продукта
| Параметры/Модель | 2025 Model 60km EM-i Premium Edition | 2025 60km EM-i Luxury Edition | 2025 130km EM-i Premium Edition |
| Основные характеристики | Нет | Нет | Нет |
| Название модели | Galaxy Star 8 2025 60km EM-i Premium Edition | Galaxy Star 8 2025 60km EM-i Luxury Edition | Galaxy Star 8 2025 130km EM-i Premium Edition |
| Рекомендованная производителем розничная цена (в юанях) | 125,800 | ¥131,800 | ¥135,800 |
| Цена дилера | Цитата недоступна | Цитата недоступна | Цитата недоступна |
| Производитель | Geely Automobile | Geely Automobile | Geely Automobile |
| Сорт | Mid-to-large-sized vehicle | Mid-to-large-sized vehicle | Mid-to-large-sized vehicle |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
| Экологический стандарт | Китай VI | Китай VI | Китай VI |
| Дата запуска | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| WLTC Electric Range (km) | - | - | - |
| Запас хода CLTC на чистом электричестве (км) | 60 | 60 | 130 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (часов) | - | - | 0.33 |
| Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | - | - | 30-80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 257 | 257 | 257 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 398 | 398 | 398 |
| Передача инфекции | 1st gear DHT | 1st gear DHT | 1st gear DHT |
| Строение тела | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан |
| Двигатель | 1.5L 112 hp L4 | 1.5L 112 hp L4 | 1.5L 112 hp L4 |
| Электродвигатель (л.с.) | 238 | 238 | 238 |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 5018*1918*1480 | 5018*1918*1480 | 5018*1918*1480 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | 8.4 | 8.4 | 7.9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 | 190 | 190 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | - | - | - |
| Расход топлива WLTC при минимальном уровне заряда (л/100 км) | 4.18 | 4.18 | 4.28 |
| Минимальный расход топлива (л/100 км) CLTC | 3.36 | 3.36 | 3.43 |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100км) | - | - | - |
| Гарантия на автомобиль | 6 years or 150,000 km: ● | 6 years or 150,000 km: ● | 6 years or 150,000 km: ● |
| Curb Weight (kg) | 1760 | 1760 | 1860 |
| Максимальная полная масса автомобиля (кг) | 2184 | 2184 | 2274 |
| Тело | Нет | Нет | Нет |
| Длина (мм) | 5018 | 5018 | 5018 |
| Ширина (мм) | 1918 | 1918 | 1918 |
| Высота (мм) | 1480 | 1480 | 1480 |
| Колесная база (мм) | 2928 | 2928 | 2928 |
| Передняя колея (мм) | 1642 | 1642 | 1642 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1650 | 1650 | 1650 |
| Угол въезда (°) | 13 | 13 | 13 |
| Угол наклона (°) | 15 | 15 | 15 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Строение тела | Затем | Затем | Затем |
| Тип открывания двери | Поворотно-откидной | Поворотно-откидной | Поворотно-откидной |
| Количество дверей (шт.) | 4: ● | 4: ● | 4: ● |
| Вместимость (мест) | 5: ● | 5: ● | 5: ● |
| Емкость топливного бака (л) | 55 | 55 | 55 |
| Объем багажника (л) | 405 | 405 | 405 |
| Коэффициент сопротивления (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Двигатель | Нет | Нет | Нет |
| Модель двигателя | BHE15-BFN | BHE15-BFN | BHE15-BFN |
| Объем (мл) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Объем (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Система впуска | Естественно аспирированный | Естественно аспирированный | Естественно аспирированный |
| Компоновка двигателя | Поперечный | Поперечный | Поперечный |
| Расположение цилиндров | L | L | L |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Клапанов на цилиндр (VPC) | 4 | 4 | 4 |
| Клапанный механизм | ДОХК | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (л.с.) | 112 | 112 | 112 |
| Максимальная мощность (кВт) | 82 | 82 | 82 |
| Максимальная мощность, об/мин | 6000 | 6000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 136 | 136 | 136 |
| Максимальный крутящий момент, об/мин | 4000-5000 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 79 | 79 | 79 |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
| Марка топлива | 92 | 92 | 92 |
| Способ подачи топлива | Многоточечный впрыск топлива | Многоточечный впрыск топлива | Многоточечный впрыск топлива |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Экологический стандарт | Китай VI | Китай VI | Китай VI |
| Электродвигатель | Нет | Нет | Нет |
| Front Motor Brand | - | - | - |
| Front Motor Model | - | - | - |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 175 | 175 | 175 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 238 | 238 | 238 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 262 | 262 | 262 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 175 | 175 | 175 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 262 | 262 | 262 |
| System combined power (kW) | 257 | 257 | 257 |
| System Combined Power (Ps) | 350 | 350 | 350 |
| System combined torque (N·m) | 398 | 398 | 398 |
| Количество приводных двигателей | Один двигатель | Один двигатель | Один двигатель |
| Компоновка двигателя | Front-mounted | Front-mounted | Front-mounted |
| Three-Electric First Owner Warranty Policy | Lifetime Warranty/Non-Commercial Use (Exemption clauses subject to official terms): ● | Lifetime Warranty/Non-Commercial Use (Exemption clauses subject to official terms): ● | Lifetime Warranty/Non-Commercial Use (Exemption clauses subject to official terms): ● |
| Аккумулятор/Зарядка | Нет | Нет | Нет |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея: ● | Литий-железо-фосфатная батарея: ● | Литий-железо-фосфатная батарея: ● |
| Сотовый бренд | Инновации Zhongke: ● | Инновации Zhongke: ● | CATL: ● |
| Battery-Specific Technology | Shield Battery | Shield Battery | Shield Battery |
| Метод охлаждения батареи | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение | Прямое охлаждение |
| WLTC Electric Range (km) | - | - | - |
| Запас хода CLTC на чистом электричестве (км) | 60 | 60 | 130 |
| Комбинированная дальность полета CLTC (км) | 1500 | 1500 | 1600 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 8.5 | 8.5 | 18.4 |
| Energy Consumption per 100km (kWh/100km) | - | - | - |
| Возможность быстрой зарядки | Not Supported | Not Supported | Поддерживается |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (часов) | - | - | 0.33 |
| Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | - | - | 30-80 |
| Расположение порта медленной зарядки | Left rear side of vehicle | Left rear side of vehicle | Left rear side of vehicle |
| Расположение порта быстрой зарядки | - | - | Left rear side of vehicle |
| Мощность внешнего переменного тока разряда (кВт) | 3 | 3 | 6 |
| Передача инфекции | Нет | Нет | Нет |
| Аббревиатура | 1st gear DHT | 1st gear DHT | 1st gear DHT |
| Количество передач | 1 | 1 | 1 |
| Тип трансмиссии | Hybrid-specific transmission (DHT) | Hybrid-specific transmission (DHT) | Hybrid-specific transmission (DHT) |
| Рулевое управление шасси | Нет | Нет | Нет |
| Конфигурация привода | Передний двигатель, передний привод: ● | Передний двигатель, передний привод: ● | Передний двигатель, передний привод: ● |
| Тип передней подвески | MacPherson Strut Independent Suspension: ● | MacPherson Strut Independent Suspension: ● | MacPherson Strut Independent Suspension: ● |
| Тип задней подвески | Пятирычажная независимая подвеска: ● | Пятирычажная независимая подвеска: ● | Пятирычажная независимая подвеска: ● |
| Тип усилителя мощности | Электроусилитель руля: ● | Электроусилитель руля: ● | Электроусилитель руля: ● |
| Строение тела | Монокок | Монокок | Монокок |
| Колесные тормоза | Нет | Нет | Нет |
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск: ● | Вентилируемый диск: ● | Вентилируемый диск: ● |
| Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск: ● | Вентилируемый диск: ● | Вентилируемый диск: ● |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз: ● | Электронный стояночный тормоз: ● | Электронный стояночный тормоз: ● |
| Размер передних шин | 235/50 R18: ● | 235/50 R18: ● | 235/50 R18: ● |
| Размер задних шин | 235/50 R18: ● | 235/50 R18: ● | 235/50 R18: ● |
| Размер запасного колеса | - | - | - |
| Пассивная безопасность | Нет | Нет | Нет |
| Подушки безопасности водителя/пассажира | Водитель ● / Пассажир ● | Водитель ● / Пассажир ● | Водитель ● / Пассажир ● |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | Передние ● / Задние - | Передние ● / Задние - | Передние ● / Задние - |
| Подушки безопасности для головы спереди/сзади (шторки) | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● |
| Активная безопасность | Нет | Нет | Нет |
| ABS Антиблокировочная тормозная система | ● | ● | ● |
| Электронное распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система контроля тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Электронная система контроля устойчивости (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система контроля давления в шинах | Дисплей давления в шинах: ● | Дисплей давления в шинах: ● | Дисплей давления в шинах: ● |
| Напоминание о ремне безопасности | Передние сиденья: ● | Передние сиденья: ● | Передние сиденья: ● |
| Крепления для детских сидений ISOFIX | ● | ● | ● |
| Система предупреждения о выезде с полосы движения | ● | ● | ● |
| Система автоматического экстренного торможения/активной безопасности | ● | ● | ● |
| Предупреждение об усталости водителя | - | ● | - |
| Предупреждение об открытии двери | ● | ● | ● |
| Предупреждение о лобовом столкновении | ● | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении сзади | ● | ● | ● |
| Предупреждение о низкой скорости | ● | ● | ● |
| Вызов помощи на дороге | ● | ● | ● |
| Система предотвращения опрокидывания | ● | ● | ● |
| Управление вождением | Нет | Нет | Нет |
| Переключатель режима движения | Sport: ● | Sport: ● | Sport: ● |
| Система рекуперации энергии | ● | ● | ● |
| Автоматическое удержание | ● | ● | ● |
| Помощь при старте на подъеме | ● | ● | ● |
| Адаптивная подвеска | Регулировка жесткости подвески: ● | Регулировка жесткости подвески: ● | Регулировка жесткости подвески: ● |
| Приводное оборудование | Нет | Нет | Нет |
| Датчики парковки спереди/сзади | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● |
| Камера помощи водителю | Панорамный вид на 360 градусов: ● | Панорамный вид на 360 градусов: ● | Панорамный вид на 360 градусов: ● |
| Прозрачное днище/Обзор 540 градусов | ● | ● | ● |
| Камера восприятия, направленная вперед | Монокуляр: ● | Монокуляр: ● | Монокуляр: ● |
| Количество камер | 5: ● | 10: ● | 5: ● |
| Number of Interior Cameras | - | 1: ● | - |
| Количество ультразвуковых радаров | 12: ● | 12: ● | 12: ● |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 2: ● | 5: ● | 2: ● |
| Количество лидаров | - | - | - |
| Функция вождения | Нет | Нет | Нет |
| Круизная система | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости: ● | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости: ● | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости: ● |
| Система помощи водителю | - | Long-Range: ● | - |
| Уровень помощи водителю | L2: ● | L2: ● | L2: ● |
| Система предупреждения о перекрестном движении сзади | - | ● | - |
| Onboard Satellite Communications | - | - | - |
| Спутниковая навигационная система | ● | ● | ● |
| Навигационный дисплей дорожной информации | ● | ● | ● |
| Карта бренда | АвтоНави: ● | АвтоНави: ● | АвтоНави: ● |
| Помощь при смене полосы движения | ● | ● | ● |
| Система удержания полосы движения | ● | ● | ● |
| Система удержания полосы движения в центре | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● | ● |
| Помощь при парковке | - | ● | - |
| Удаленная парковка | - | ● | - |
| Помощь при смене полосы движения | - | ● | - |
| Автоматическая помощь при въезде/выезде с пандуса | - | ● | - |
| Обнаружение отсоединения рулевого колеса | - | ● | - |
| Сегменты помощи водителю | - | Highway: ● | - |
| Внешний вид/Противоугонная защита | Нет | Нет | Нет |
| Материал колеса | Алюминиевый сплав: ● | Алюминиевый сплав: ● | Алюминиевый сплав: ● |
| Безрамная конструкция двери | ● | ● | ● |
| Power liftgate | - | - | - |
| Electronic Engine Theft Protection | ● | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● | ● |
| Тип ключа | Удаленный ключ: ●; Bluetooth-ключ: ● | Удаленный ключ: ●; Bluetooth-ключ: ● | Удаленный ключ: ●; Bluetooth-ключ: ● |
| Система бесключевого запуска | ● | ● | ● |
| Бесключевой доступ | Сторона водителя: ● | Сторона водителя: ● | Сторона водителя: ● |
| Скрытые электрические дверные ручки | ● | ● | ● |
| Функция удаленного запуска | : ● | : ● | : ● |
| Предварительный прогрев батареи | ● | ● | ● |
| Внешний источник питания | ● | ● | ● |
| Наружное освещение | Нет | Нет | Нет |
| Источник ближнего света | Светодиод: ● | Светодиод: ● | Светодиод: ● |
| Источник дальнего света | Светодиод: ● | Светодиод: ● | Светодиод: ● |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний/ближний свет | ● | ● | ● |
| Автоматические фары | ● | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | - | - | - |
| Регулировка высоты фар | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● |
| Люк/Стекло | Нет | Нет | Нет |
| Тип люка на крыше | Неоткрывающийся панорамный люк: ● | Неоткрывающийся панорамный люк: ● | Неоткрывающийся панорамный люк: ● |
| Передние/задние электрические стеклоподъемники | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● |
| Функция «вверх/вниз» одним нажатием | Весь автомобиль: ● | Весь автомобиль: ● | Весь автомобиль: ● |
| Защита от защемления | ● | ● | ● |
| Rear privacy glass | - | - | - |
| Внутреннее зеркало для туалетного столика | Сторона водителя + свет: ●; Сторона пассажира + свет: ● | Сторона водителя + свет: ●; Сторона пассажира + свет: ● | Сторона водителя + свет: ●; Сторона пассажира + свет: ● |
| Задний дворник | - | - | - |
| Дворники с датчиками дождя | Датчик дождя: ● | Датчик дождя: ● | Датчик дождя: ● |
| Наружные зеркала заднего вида | Нет | Нет | Нет |
| Особенности бокового зеркала | Регулировка электропривода: ●; Электроскладывание: ●; Обогрев зеркал: ●; Автоматическое складывание при блокировке: ● | Регулировка электропривода: ●; Электроскладывание: ●; Обогрев зеркал: ●; Автоматическое складывание при блокировке: ● | Регулировка электропривода: ●; Электроскладывание: ●; Обогрев зеркал: ●; Автоматическое складывание при блокировке: ● |
| Экран/Система | Нет | Нет | Нет |
| Center console color screen | Сенсорный ЖК-дисплей: ● | Сенсорный ЖК-дисплей: ● | Сенсорный ЖК-дисплей: ● |
| Размер экрана центральной консоли | 15.4-inch: ● | 15.4-inch: ● | 15.4-inch: ● |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● | ● | ● |
| Подключение телефона/зеркалирование | Flyme Link Support: ● | Flyme Link Support: ● | Flyme Link Support: ● |
| Система управления с распознаванием голоса | Multimedia System: ●; Navigation: ●; Phone: ●; Air Conditioning: ●; Windows: ●; Seat Heating: ●; Seat Ventilation: ● | Multimedia System: ●; Navigation: ●; Phone: ●; Air Conditioning: ●; Windows: ●; Seat Heating: ●; Seat Ventilation: ● | Multimedia System: ●; Navigation: ●; Phone: ●; Air Conditioning: ●; Windows: ●; Seat Heating: ●; Seat Ventilation: ● |
| Слово пробуждения голосового помощника | Hey, Galaxy: ● | Hey, Galaxy: ● | Hey, Galaxy: ● |
| Voice Activation Without Keyword | ● | ● | ● |
| Voice Zone-Specific Wake-Up Recognition | Двойная зона: ● | Двойная зона: ● | Двойная зона: ● |
| Непрерывное распознавание голоса | ● | ● | ● |
| Видишь это, говоришь это | ● | ● | ● |
| Управление жестами | ● | ● | ● |
| Распознавание лиц | - | ● | - |
| DeepSeek App | Доступно на: ● | Доступно на: ● | Доступно на: ● |
| Магазин приложений | ● | ● | ● |
| In-Car Smart System | Flyme Auto: ● | Flyme Auto: ● | Flyme Auto: ● |
| Автомобильный смарт-чип | Dragon Eagle 1: ● | Dragon Eagle 1: ● | Dragon Eagle 1: ● |
| Память автомобильной системы (ГБ) | 16: ● | 16: ● | 16: ● |
| Хранение данных в автомобильной системе (ГБ) | 128: ● | 128: ● | 128: ● |
| Интеллектуальная конфигурация | Нет | Нет | Нет |
| Транспортное средство ко всему (V2X) | ● | ● | ● |
| Сеть 4G/5G | 4G: ● | 4G: ● | 4G: ● |
| Обновления OTA | ● | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Удаленные функции мобильного приложения | Door Control: ●; Window Control: ●; Vehicle Start: ●; Charging Management: ●; Headlight Control: ●; Climate Control: ●; Seat Heating: ●; Seat Ventilation: ●; Vehicle Status Check/Diagnostics: ●; Vehicle Location/Find: ●; Multimedia Control: ● | Door Control: ●; Window Control: ●; Vehicle Start: ●; Charging Management: ●; Headlight Control: ●; Climate Control: ●; Seat Heating: ●; Seat Ventilation: ●; Vehicle Status Check/Diagnostics: ●; Vehicle Location/Find: ●; Multimedia Control: ● | Door Control: ●; Window Control: ●; Vehicle Start: ●; Charging Management: ●; Headlight Control: ●; Climate Control: ●; Seat Heating: ●; Seat Ventilation: ●; Vehicle Status Check/Diagnostics: ●; Vehicle Location/Find: ●; Multimedia Control: ● |
| Активное шумоподавление | ● | ● | ● |
| Рулевое колесо/Внутреннее зеркало заднего вида | Нет | Нет | Нет |
| Материал рулевого колеса | Кожа: ● | Кожа: ● | Кожа: ● |
| Регулировка положения рулевого колеса | Ручная регулировка вверх/вниз и вперед/назад: ● | Ручная регулировка вверх/вниз и вперед/назад: ● | Ручная регулировка вверх/вниз и вперед/назад: ● |
| Схема смены | Электронные подрулевые переключатели: ● | Электронные подрулевые переключатели: ● | Электронные подрулевые переключатели: ● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● | ● | ● |
| Подогрев руля | - | - | - |
| Память рулевого колеса | - | - | - |
| Дисплей маршрутного компьютера | Цветной дисплей: ● | Цветной дисплей: ● | Цветной дисплей: ● |
| Полностью цифровая приборная панель | ● | ● | ● |
| LCD gauge size | 10.2-inch: ● | 10.2-inch: ● | 10.2-inch: ● |
| Проекционный дисплей дополненной реальности AR-HUD | - | - | - |
| Размер дисплея HUD | - | - | - |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | - | - | - |
| Зарядка в автомобиле | Нет | Нет | Нет |
| Мультимедийные/зарядные порты | USB: ●; Тип C: ● | USB: ●; Тип C: ● | USB: ●; Тип C: ● |
| Количество портов USB/Type-C | Передние 2 / Задние 2: ● | Передние 2 / Задние 2: ● | Передние 2 / Задние 2: ● |
| Беспроводная зарядка телефона | - | - | Передние сиденья: ● |
| Мощность беспроводной зарядки | - | - | 50 Вт: ● |
| Конфигурация сидений | Нет | Нет | Нет |
| Материал сиденья | Искусственная кожа: ● | Искусственная кожа: ● | Искусственная кожа: ● |
| Методы регулировки передних сидений | Регулировка вперед/назад: ●; Регулировка спинки: ●; Регулировка высоты (в двух направлениях): ● | Регулировка вперед/назад: ●; Регулировка спинки: ●; Регулировка высоты (в двух направлениях): ● | Регулировка вперед/назад: ●; Регулировка спинки: ●; Регулировка высоты (в двух направлениях): ● |
| Регулировка пассажирского сиденья | Регулировка вперед/назад: ●; Регулировка спинки: ● | Регулировка вперед/назад: ●; Регулировка спинки: ● | Регулировка вперед/назад: ●; Регулировка спинки: ● |
| Электрорегулировка сиденья водителя/пассажира | Водитель ● / Пассажир ● | Водитель ● / Пассажир ● | Водитель ● / Пассажир ● |
| Особенности передних сидений | Обогрев: ●; Вентиляция: ● | Обогрев: ●; Вентиляция: ● | Обогрев: ●; Вентиляция: ● |
| Функция памяти положения сиденья с электроприводом | - | - | - |
| Кнопка регулировки спинки пассажирского сиденья | ● | ● | ● |
| Регулировка сидений второго ряда | Forward/backward adjustment: ○; Backrest adjustment: ○ | Forward/backward adjustment: ○; Backrest adjustment: ○ | Forward/backward adjustment: ○; Backrest adjustment: ○ |
| Second-row electric seat adjustment | ○ | ○ | ○ |
| Функции второго ряда сидений | Обогрев: ○; Вентиляция: ○ | Обогрев: ○; Вентиляция: ○ | Обогрев: ○; Вентиляция: ○ |
| Конфигурация складывания задних сидений | - | - | - |
| Передний/задний центральный подлокотник | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● | Передний ● / Задний ● |
| Задние подстаканники | ● | ● | ● |
| Аудио/Внутреннее освещение | Нет | Нет | Нет |
| Название бренда динамика | - | - | - |
| Количество говорящих | 8 speakers: ●; 23 speakers: ○ | 8 speakers: ●; 23 speakers: ○ | 8 speakers: ●; 23 speakers: ○ |
| Number of exterior speakers | 1 speaker: ● | 1 speaker: ● | 1 speaker: ● |
| Внутреннее освещение | - | - | 256 цветов: ● |
| Кондиционер/Холодильник | Нет | Нет | Нет |
| Метод контроля температуры в системе кондиционирования воздуха | Автоматический климат-контроль: ● | Автоматический климат-контроль: ● | Автоматический климат-контроль: ● |
| Задний независимый кондиционер | - | - | - |
| Задние воздуховоды | ● | ● | ● |
| Двухзонный климат-контроль | ● | ● | ● |
| Автомобильный очиститель воздуха | - | - | - |
| Автомобильный фильтр PM2.5 | ● | ● | ● |
| In-car fragrance system | - | - | - |
| Мониторинг качества воздуха | - | - | - |
| Цвет | Нет | Нет | Нет |
| Цвет экстерьера | - | - | - |
| Цвет интерьера | - | - | - |
The Geely Galaxy Star 8 Premium Edition stands out in the increasingly competitive mid-to-large plug-in hybrid sedan segment by blending elegant design, advanced technology, and dynamic performance into a compelling package. As a flagship model in Geely’s Galaxy lineup, it demonstrates the brand’s ambition to deliver premium driving experiences at an accessible price point.
Visually, the Galaxy Star 8 Premium presents a refined and sophisticated presence. Its exterior showcases Geely’s “Ripple Aesthetics” design language, featuring a sleek silhouette with frameless doors, hidden handles, and crisp character lines that balance modern elegance with a sporty stance. The front fascia integrates sharp LED lighting elements inspired by architectural motifs, giving the sedan a distinctive and bold look on the road.
Inside, the Premium Edition elevates comfort and technology. The cabin impresses with high-quality materials and a minimalist layout that feels both spacious and upscale. A large 15.4-inch central touchscreen and a 10.2-inch digital instrument cluster are standard, while an AR-HUD display enhances visibility and safety. The Flyme Auto smart cockpit system—with AI voice interaction and intuitive controls—creates a futuristic and user-friendly interface for navigation, media, and vehicle settings.
Comfort is a highlight for passengers: the front seats offer heating, ventilation, and multi-mode massage functions, and the rear VIP electric executive seat in the Premium Edition provides extensive adjustability, luxurious support, and enhanced comfort on long journeys. Ambient lighting with customizable colors and a high-end Flyme Sound audio system with 23 speakers further enrich the in-car experience.
Under the hood, the Galaxy Star 8 Premium utilizes Geely’s efficient plug-in hybrid technology. With an 18.4 kWh battery and a CLTC-rated pure electric range of around 130 km, the vehicle suits both daily commuting and longer trips with low fuel consumption. The hybrid powertrain delivers smooth acceleration and impressive responsiveness for its class, making it an engaging yet practical choice for drivers.
Safety and convenience are well covered with Geely’s advanced driver assistance systems, including high-speed and elevated road NOA (Navigate on Autopilot), automatic parking, and various emergency assist features. These technologies enhance confidence behind the wheel and help reduce stress during urban or highway driving.
In summary, the Geely Galaxy Star 8 Premium Edition excels as a well-rounded plug-in hybrid sedan that delivers stylish design, premium comfort, intelligent tech, and efficient performance. It represents a strong value proposition in its segment, appealing to buyers seeking a blend of luxury and practicality without the premium-tier price tag.
The 2025 Geely Galaxy Starshine 8 EM-i is Geely’s ambitious mid-to-large plug-in hybrid sedan that blends elegant design, efficiency-oriented hybrid power and generous space into a compelling package for families and daily drivers alike. Positioned as one of the most practical hybrid options in its class, the Starshine 8 stands out with its class-leading combined range and thoughtful engineering.
Visually, the Starshine 8 adopts a sleek fastback silhouette with hidden door handles and refined LED lighting, giving the sedan a modern and aerodynamic presence. At 5,018 mm in length and with a wheelbase of 2,928 mm, it offers a strikingly large footprint that translates into substantial cabin space for occupants. The body’s 0.25 Cd drag coefficient also helps improve efficiency and reduce wind noise at cruising speeds.
Under the hood, the EM-i version pairs a 1.5-liter naturally aspirated engine with an efficient electric motor and a single-speed E-DHT hybrid system. This setup produces a combined output around 257 kW and delivers brisk performance, with a 0–100 km/h time of approximately 7.9 seconds in the 130 km pure-electric trim.
One of the standout features of the EM-i trim is its energy-focused engineering. With options for an 8.5 kWh or 18.4 kWh battery, the model offers either 60 km or 130 km of CLTC-rated pure electric range, allowing many daily commutes to be done on electric power alone. More impressively, the Starshine 8 boasts a combined driving range up to around 1,600 km, making it one of the longest-ranging plug-in hybrids available.
Inside, the Starshine 8 delivers a driver-centric yet comfortable cabin with high-resolution digital displays, a large central touchscreen and digital instrument cluster. While detailed tech specs vary by trim, all versions provide intuitive connectivity via Geely’s Flyme Auto system and generous standard equipment levels. Higher trims may include advanced ADAS features and premium comfort touches like ventilated and heated seats.
On the road, reviewers highlight the EM-i’s balanced ride quality and composed handling. The suspension tuning strikes a good mix of comfort and stability, keeping the ride smooth over city streets while maintaining composure at highway speeds. Noise, vibration and harshness (NVH) are well controlled, adding to the sedan’s refined character.
In summary, the 2025 Geely Galaxy Starshine 8 EM-i is a well-rounded plug-in hybrid sedan that impresses with its strong efficiency, practical range, spacious cabin and modern design. It offers an inviting alternative for buyers seeking hybrid versatility without compromising on comfort or technology.
The Geely Galaxy Starshine 8 Hybrid PHEV is a bold statement from Geely’s Galaxy sub-brand — a plug-in hybrid sedan that combines premium styling, advanced technology, and long-distance practicality at an accessible price point. As a full-size hybrid model in Geely’s expanding lineup, the Starshine 8 appeals to drivers seeking efficiency without sacrificing luxury or performance.
At first glance, the Starshine 8 impresses with its fastback silhouette and sleek proportions. Measuring 5,018 mm in length with a 2,928 mm wheelbase, it delivers a spacious cabin and commanding road presence typical of executive sedans. The aerodynamic profile, boasting a low 0.25 Cd drag coefficient, not only enhances visual appeal but also contributes to overall efficiency at highway speeds.
Under the hood, the Starshine 8 offers two distinct plug-in hybrid systems to suit different driving priorities: EM-P for performance-oriented drivers and EM-i for those emphasizing efficiency. The EM-P setup pairs a 1.5-liter turbo engine with a powerful electric motor, delivering up to 280 kW (375 hp) combined output and brisk acceleration from 0-100 km/h in about 6.49 seconds. The EM-i version, on the other hand, couples a naturally aspirated 1.5-liter engine with an electric unit to achieve a combined range of up to 1,600 km, while still offering a pure electric range of up to 130 km (CLTC) on its larger 18.4 kWh battery option.
Step inside, and the Starshine 8’s cabin reflects a blend of luxury and tech-centric design. A large 15.4-inch central touchscreen, 10.2-inch digital instrument cluster, and optional 25.6-inch AR head-up display create a futuristic driver interface powered by Geely’s Flyme Auto system with AI support. Comfort features such as wireless charging, ambient lighting with 256 colors, and a premium 23-speaker audio system enhance the overall occupant experience.
Safety and convenience receive equal attention through the G-Pilot advanced driver-assist suite, which uses a roof-mounted lidar, multiple radars, and cameras to support automated parking in hundreds of scenarios, evasive steering assist, and emergency braking systems — adding confidence in both urban and highway settings.
In summary, the Geely Galaxy Starshine 8 Hybrid PHEV stands out as a high-value, feature-rich sedan that bridges the gap between efficiency, comfort, and modern technology — making it a compelling choice for buyers looking to upgrade to plug-in hybrid performance without premium brand pricing.
Новости