Введение в описание продукта
| Параметры/Модели | Changan CS55PLUS 2025, третье поколение Blue Whale 1.5T 500Bar Excellence Edition | Changan CS55PLUS 2025 третьего поколения Blue Whale 1.5T 500Bar Premium Edition | Changan CS55PLUS 2024 года третьего поколения 1.5T DCT версия светового года |
| Рекомендованная производителем цена (юани) | 106,900 калькулятор | 113,900 калькулятор | 99,900 калькулятор |
| Цитата дилера | Начальная цена: 84 900 | Начальная цена: 91 900 | Начальная цена: 79 900 |
| Основные параметры | |||
| Производитель | Changan Automobile | Changan Automobile | Changan Automobile |
| уровень | компактный внедорожник | компактный внедорожник | компактный внедорожник |
| Тип энергии | бензин | бензин | бензин |
| Экологические стандарты | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
| Время выхода на рынок | 2025.04 | 2025.04 | 2023.09 |
| Максимальная мощность (кВт) | 141 | 141 | 138 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 310 | 310 | 300 |
| коробка передач | 7-ступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне | 7-ступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне | 7-ступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне |
| Строение тела | 5-дверный, 5-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
| двигатель | 1.5T 192 лошадиные силы I4 | 1.5T 192 лошадиные силы I4 | 1.5T 188 лошадиных сил L4 |
| Длина*Ширина*Высота(мм) | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | - | - | - |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 | 190 | 190 |
| Расход топлива в цикле WLTC (л/100 км) | 6.94 | 6.94 | 6.94 |
| Гарантия на автомобиль | Три года или 100 000 километров | Три года или 100 000 километров | Три года или 100 000 километров |
| Снаряжённая масса (кг) | 1460 | 1460 | 1460 |
| Максимальная масса полной нагрузки (кг) | 1835 | 1835 | 1835 |
| тело | Нет | Нет | Нет |
| Длина (мм) | 4539 | 4539 | 4539 |
| Ширина (мм) | 1865 | 1865 | 1865 |
| Высота (мм) | 1680 | 1680 | 1680 |
| Колесная база (мм) | 2656 | 2656 | 2656 |
| Передняя колесная база (мм) | 1600 | 1600 | 1600 |
| Колея задних колес (мм) | 1600 | 1600 | 1600 |
| Минимальный дорожный просвет при полной загрузке (мм) | 171 | 171 | 171 |
| Минимальный дорожный просвет без нагрузки (мм) | 190 | 190 | 190 |
| Угол въезда (°) | 20 | 20 | 20 |
| Угол съезда (°) | 26 | 26 | 26 |
| Longitudinal passing angle (°) | 18 | 18 | 18 |
| Строение тела | Внедорожник | Внедорожник | Внедорожник |
| Способ открывания двери | распашная дверь | распашная дверь | распашная дверь |
| Количество дверей | ●5 | ●5 | ●5 |
| Количество мест | ●5 | ●5 | ●5 |
| Емкость топливного бака (л) | 55 | 55 | 55 |
| Объем багажника (л) | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 |
| Коэффициент сопротивления (Cd) | - | - | - |
| двигатель | Нет | Нет | Нет |
| Модель двигателя | JL473ZQD | JL473ZQD | JL473ZQ7 |
| Объем (мл) | 1494 | 1494 | 1494 |
| Объем (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Форма приема | с турбонаддувом | с турбонаддувом | с турбонаддувом |
| Компоновка двигателя | горизонтальный | горизонтальный | горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L | L | L |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| клапанный механизм | ДОХК | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (л.с.) | 192 | 192 | 188 |
| Максимальная мощность (кВт) | 141 | 141 | 138 |
| Максимальная мощность (об/мин) | 5500 | 5500 | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 310 | 310 | 300 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1600-4100 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 136 | 136 | 134 |
| Тип энергии | бензин | бензин | бензин |
| Качество топлива | № 92 | № 92 | № 92 |
| Метод подачи масла | Прямой впрыск | Прямой впрыск | Прямой впрыск |
| Материал головки блока цилиндров | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | Страна VI | Страна VI | Страна VI |
| коробка передач | Нет | Нет | Нет |
| Аббревиатура | 7-ступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне | 7-ступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне | 7-ступенчатая с двойным сцеплением в масляной ванне |
| Количество передач | 7 | 7 | 7 |
| Тип трансмиссии | Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT) | Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT) | Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT) |
| Рулевое управление шасси | Нет | Нет | Нет |
| Режим привода | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска McPherson | независимая подвеска McPherson | независимая подвеска McPherson |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип мощности | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля |
| Строение тела | несущий | несущий | несущий |
| колесные тормоза | Нет | Нет | Нет |
| Тип переднего тормоза | ●Вентилируемый дисковый тип | ●Вентилируемый дисковый тип | ●Вентилируемый дисковый тип |
| Тип заднего тормоза | ●Диск | ●Диск | ●Диск |
| Тип стояночного тормоза | ●Электронный стояночный тормоз | ●Электронный стояночный тормоз | ●Электронный стояночный тормоз |
| Характеристики передних шин | ●225/55 R19 | ●225/55 R19 | ●225/60 R18 |
| Характеристики задних шин | ●225/55 R19 | ●225/55 R19 | ●225/60 R18 |
| Характеристики запасного колеса | ●Не полный размер | ●Не полный размер | ●Не полный размер |
| Размещение запасного колеса | - | - | - |
| Стандартная опция пассивной безопасности - отсутствует | Нет | Нет | Нет |
| Подушки безопасности водителя/пассажира | ●Основной/Дополнительный | ●Основной/Дополнительный | ●Основной/Дополнительный |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | ●Передние/задние- | ●Передние/задние- | ●Передние/задние- |
| Подушки безопасности для головы спереди/сзади (занавески) | ●Передняя/Задняя часть | ●Передняя/Задняя часть | - |
| Стандарт активной безопасности опциональный - отсутствует | Нет | Нет | Нет |
| Антиблокировочная тормозная система ABS | ● | ● | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● | ● | ● |
| Системы контроля тяги (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Система курсовой устойчивости (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● | ● | ● |
| Функция контроля давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах | Дисплей давления в шинах |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | Первый ряд | Первый ряд | Первый ряд |
| Интерфейс для детского сиденья ISOFIX | ● | ● | ● |
| Система предупреждения о выезде с полосы движения | - | ● | - |
| Системы активного торможения/активной безопасности | - | ● | - |
| Советы по вождению в состоянии усталости | - | - | - |
| Предупреждение о лобовом столкновении | - | ● | - |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● | - |
| Стандартная опция управления вождением - отсутствует | Нет | Нет | Нет |
| Переключатель режима вождения | ●Спортивный эконом стандарт/комфорт | ●Спортивный эконом стандарт/комфорт | ●Спортивный эконом стандарт/комфорт |
| Автоматическая парковка | ● | ● | ● |
| Помощь при старте на подъеме | ● | ● | ● |
| Крутой спуск по склону | ● | ● | ● |
| Стандартное оборудование привода опционально - нет | Нет | Нет | Нет |
| Передний/задний парковочный радар | ●Передняя/задняя сторона | ●Передняя/задняя сторона | ●Передняя/задняя сторона |
| Изображения помощи водителю | 360-градусные панорамные изображения | 360-градусные панорамные изображения | ●Обратное изображение и изображение слепых зон |
| Прозрачный корпус/540-градусное изображение | ● | ● | - |
| Количество камер | 4 | 4 | 2 |
| Количество ультразвуковых радаров | 3 | 3 | 3 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | - | 1 | - |
| Функция вождения стандартная опция - нет | Нет | Нет | Нет |
| Система круиз-контроля | Круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль | Круиз-контроль |
| Уровень помощи при вождении | - | ●L2 | - |
| Спутниковая навигационная система | ● | ● | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | ● | ● | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | ● | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | ● | ● | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | Нет | Нет | Нет |
| Нет | ● | ● | ● |
Новости