Введение в описание продукта
| Основные параметры | |
| Model name | 2021 Corolla Dual Engine 1.8L E-CVT Elite Edition |
| Производитель | FAW Тойота |
| уровень | компактный автомобиль |
| Тип энергии | Гибридный |
| Экологические стандарты | Страна VI |
| Время выхода на рынок | 2020.07 |
| Максимальная мощность (кВт) | 90 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | - |
| двигатель | 1.8L 98 hp I4 |
| Двигатель (л.с.) | 72 |
| коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Длина*Ширина*Высота(мм) | 4635*1780*1455 |
| Строение тела | 4-дверный, 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | - |
| Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км) | 4.1 |
| Гарантия на автомобиль | Три года или 100 000 километров |
| Гарантийная политика первого владельца | - |
| тело | |
| Длина (мм) | 4635 |
| Ширина (мм) | 1780 |
| Высота (мм) | 1455 |
| Колесная база (мм) | 2700 |
| Передняя колесная база (мм) | 1527 |
| Колея задних колес (мм) | 1526 |
| Минимальный дорожный просвет при полной загрузке (мм) | 146 |
| Угол въезда (°) | 12 |
| Угол съезда (°) | 11 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.2 |
| Строение тела | затем |
| Способ открывания двери | распашная дверь |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 43 |
| Объем багажника (л) | 470 |
| Снаряжённая масса (кг) | 1420 |
| Максимальная масса полной нагрузки (кг) | 1845 |
| двигатель | |
| Модель двигателя | 8ZR-FXE |
| Объем (мл) | 1798 |
| Объем (л) | 1.8 |
| Форма приема | естественно аспирированный |
| Компоновка двигателя | горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| клапанный механизм | ДОХК |
| Диаметр цилиндра (мм) | 80.5 |
| Ход поршня (мм) | 88.3 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 98 |
| Максимальная мощность (кВт) | 72 |
| Максимальная мощность (об/мин) | 5200 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 142 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 3600 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 72 |
| Технологии, специфичные для двигателей | VVT-i |
| Fuel form | Гибридный |
| Качество топлива | № 92 |
| Метод подачи масла | Многоточечный EFI |
| Материал головки блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Материал цилиндра | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | Страна VI |
| электродвигатель | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 53 |
| Total motor power (Ps) | - |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 163 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 53 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 163 |
| Общая мощность системы (кВт) | 90 |
| Количество приводных двигателей | - |
| Компоновка двигателя | - |
| Тип батареи | nickel-metal hydride batteries |
| Энергия батареи (кВт·ч) | - |
| Потребление электроэнергии на 100 километров (кВт⋅ч/100км) | - |
| Гарантия на аккумуляторную батарею | Eight years or 200,000 kilometers |
| Функция быстрой зарядки | - |
| Fast charging time (hours) | - |
| Slow charging time (hours) | - |
| Емкость быстрой зарядки (%) | - |
| коробка передач | |
| Количество передач | бесступенчатая трансмиссия |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Аббревиатура | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Рулевое управление шасси | |
| Режим привода | Передний двигатель, передний привод |
| Полный привод | - |
| Структура межосевого дифференциала | - |
| Тип передней подвески | независимая подвеска McPherson |
| Тип задней подвески | E-type multi-link independent suspension |
| Тип мощности | Электроусилитель руля |
| Строение тела | несущий |
| колесные тормоза | |
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | Диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Характеристики передних шин | 205/55 R16 |
| Характеристики задних шин | 205/55 R16 |
| Характеристики запасного колеса | Неполный размер |
Новости